网上有关“国产车为什么要换代”话题很是火热，小编也是针对国产车为什么要换代寻找了一些与之相关的一些信息进行分析，如果能碰巧解决你现在面临的问题，希望能够帮助到您。
一直以来大家都认为国产车不怎么样，现在这个观念得改一改。随着科技的不断进步，车辆的功能也越来越多，而且设计灵感也越来越具有现代化的特征。从某种意义上来说也体现了科技的进步。新款的长安CS75在品质方面的提升非常大。全面的改进给了广大消费者一个不小的惊喜，从此让国人刮目相看。长安本来也有合资伙伴，也在做合资车，所以它的国产车部分肯定也借鉴了国外先进的设计理念和制作经验，从新款的CS75和75plus身上完全可以看得出来。去年长安系列的很多车型全部都更新换代，也让国人看到了长安车发力后的改变。品质的提升是一方面，而且车辆的质量和性能方面也更加的可靠。同时外观设计也融入了很多国际流行设计风格，内饰也更加的运动化，配置也更加的智能化和科技化。开了这么多年的长安车，作为一个长安老车主，对CS75的认可度还是比较高的，打一个简单的比方，全国1700多万的长安用户，如果长安没有一定的实力，大家也会看得出来。所以说现在国产车的质量和品质也值得我们的认可和肯定。
新款的cS75更加的霸气，销量也是居高不下，在设计风格上更加的时尚，更加的具有运动感。
前脸的设计更具层次感，而且更加的完美，还是有长安家族的影子，V字车标是永远不变的胜利剪刀手?。
进气格栅吸气更加的顺畅，动力燃烧更加的充分，动力输出也是更加的充沛。
搭载智能化的acc巡航探头，具备的功能也是更加多元化和多体化。
多边形的大灯设计，灯珠也非常的漂亮，视觉冲击感也比较强烈。
再好的车再多的功能，我们行车也要注意安全，说白了很多都是人为的错误造成，所以出行一定要注意安全。
门把手的设计和车身也非常的般配。
家装了脚踏板上下车不仅方便，而且还可以挡住泥巴，门边修饰条非常的漂亮。
后视镜的镜面更大，视野更加的宽阔，同时质感也更好。
225的尺寸够大够平稳，这么大的车身，120码肯定非常的平稳，一点飘的感觉都没有。
1.5t的涡轮增压赋予了这款车强劲的动力输出，家用完全足够了。
刷排气筒更加的具有力量感，而且底盘也很高，越野性能非常的不错。
贯穿式尾灯更加的好看，晚上灯光更加的漂亮，识别度也非常高。
这款车的空间不用说，那是非常大。
科技的进步在这款车上面完全可以看得出来，国产车的品质也在不断提升，但是也需要国人的支持和肯定。
为什么国产车不保值？
1.车型更新太快，存在多代销售的问题。合资车辆平均更换周期为4-5年，国产车平均更换速度为2-3年。新车刚买，两年内新车型发布。为了清理库存，厂家降价幅度很大，让第一批车主觉得，谁还敢再买国产车？但是有些车型还是几代同堂卖。例如，旧哈弗H6购买时花费超过10万元。现在，老H6已经换了个壳，改名为哈弗M6，新车才7万。然后，开几年车，卖二手车就更不值钱了。
2.品牌认知度低，合资车开发时间比较长，车型传承做得好。比如高尔夫捷达雅阁凯美瑞就是一款全球车型，经历了几代人的发展。但是除了哈弗H6和吉利帝豪，国内车型很少有连续生产几代产品的，很难成为经典车型。很多车型卖得不好，就停产或者换壳，然后换个名字卖。如何让消费者接受你的新车？
3.国产二手车销量低。很多朋友觉得国产车故障率高，不敢买。他们宁愿买二手合股车，也不买国产新车。而且二手车和二手车经销商都不敢买。他们怕砸自己的手，只能降价。相对于股份制车，很多股份制车都有自己的二手车系统，比如大众二手车，奥迪二手车。建立自己的二手车系统后，在更换自己品牌的车辆时可
以得到更好地服务。
4.有些人对国产车的偏见。如果说10年前国产车质量差，我相信现在的国产车已经不一样了，进步非常明显。三大块都没有问题。甚至奇瑞也有自己的发动机。终身保修表示对自己的产品有信心，但还是有很多朋友对国产车有偏见。任何车都有小毛病或者通病。大家对合资车的容忍度都很高，知道这个。当大家都在说你不行的时候，二手车经销商敢高价收车吗？只有降低价格。
国产车销量越来越高，质量越来越好。一些国产汽车品牌的保存率一直不错。五菱宝骏带领长安长城WEY广汽川汽三年超60%，高于很多美系车和韩系车。福特车型3年平均保存率仅为53.97%。其实国产车保存率不错，国产车车型质量也很可靠。买国产车是个不错的选择。
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